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我院“基于养护便捷性提升和结构增强的沥青铺装关键技术研究”工作大纲正式通过江苏省交通工程建设局评审
时间:2019-03-25 09:35:55

3月19日,由江苏省交通工程建设局及我院联合承担的“基于养护便捷性提升和结构增强的沥青铺装关键技术研究”项目工作大纲在江苏省交通工程建设局通过评审。该项目标志着我院在大交通量、高重载比路段水泥混凝土桥面(路面)沥青铺装领域的研究踏上了一个新的台阶,研究成果将进一步延长沥青桥面铺装(路面)使用寿命,降低运营期内养护成本,提高司乘人员出行体验。随着国家经济的飞速发展,高速公路面临的交通压力将进一步增加,进行桥面(路面)铺装结构增强和养护便捷性设计施工研究具有极大的经济和社会效益。


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中路研究院专注于持续提供系统创新型技术解决方案,是国家级高新技术企业,已建有江苏省钢桥面与隧道铺装工程技术研究中心、江苏省绿色公路技术开发与产业化工程中心、江苏省高速公路沥青路面数据中心、南京市钢桥面铺装材料及养护工程技术研究中心(南京市优秀工程技术研究中心)等多个省市级研发平台。围绕研发和产业化两大板块,着力打造路桥技术研究、绿色平安交通技术、新型材料研究及产业化、“互联网+交通”四大技术方向。


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耐久性路桥铺装是中路研究院重点打造的研究方向之一,本项目从耐久性铺装设计理论出发,通过混凝土桥面受力特性分析得到满足铺装耐久性要求的设计指标,提出高强密水混合料+超薄铺装层的新型长大桥桥面铺装结构,对不粘轮乳化沥青粘层、高模量沥青混合料在耐久性桥面中的适用性进行研究,并形成相应的设计施工指南,依托五峰山接线进行工程示范,对提升我省交通高质量发展,践行品质工程理念,推动行业科技进步具有重要意义。


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